Inlägg märkta ‘göteborg’

Premiär för stort cykelprojekt i landets skolor

tisdag, 4 maj, 2010

Nu ska landets skolelever bli cykelhjältar. På torsdag 6 maj inleder Svensk Cykling sitt nationella cykelprojekt Cykelhjältarna. Målet är att fler ska börja ta cykeln till och från skolan – för hälsan och miljön, men också för glädjen.
– Vi vill utbilda och inspirera elever i hela landet att cykla mer, säger Klas Elm, ordförande Svensk Cykling.

Klass 4 A i Matfors Skola i Sundsvall blir den 6 maj först av alla med att genomföra cykeldagen Cykelhjältarna. Eleverna kommer bland annat att få lära sig om trafikvett, miljövinsten med cykling och varför det är så hälsosamt för kroppen att cykla. Dagen avrundas med praktiska cykelövningar på en rolig hinderbana. Projektets främsta uppgift är att få elever i landet att cykla mer.

– Dagens barn är morgondagens vuxna. Därför är det jätteviktigt att vara ute i skolan och förse dem med kunskap och lust för hur man på ett naturligt och enkelt sätt får en sund vardagsmotion, samtidigt som man är snäll mot vår planet, säger Klas Elm.

Cykelhjältarna inleds under maj med att besöka fyra skolor fördelade över Sundsvall, Göteborg, Malmö och Stockholm. Nästa steg är att resten av landets skolor själva ska ansöka om att få genomföra Cykelhjältarna.

– Vi vill gärna komma igång med projektet i alla städer, men eftersom vi bistår med material, hjälp och lånecyklar, börjar vi lugnt för att sedan accelerera. Vår förhoppning är att cykelprojektet blir en nationell angelägenhet och att ansökningarna ramlar in från hela landet.

Efter avslutad cykeldag får eleverna en serietidning med de nya superhjältarna Cykelhjältarna i handlingen samt en Cyklehjältarna-t-shirt.

– Men tanken är ju att eleverna efter cykeldagen ska ha insett nyttan och nöjet med att cykla, samtidigt som de får bättre koll på hur man cyklar säkert i trafiken. Vi är övertygade om att det är vad många av våra barn behöver – en sundare livsstil med hälsosam motion varje dag.

Cykelhjältarna kommer till Göteborg 7 maj, Malmö 10 maj och Stockholm 12 maj.

Pressen är välkommen att närvara. Om ni önskar att fotografera under arrangemanget, vänligen tag kontakt med Joakim Stenberg för närmare information om tillstånd etc. Joakim Stenberg, projektledare för Cykelhjältarna, 0708-97 67 56

Grattis göteborgare – ni har fått en cyklist vid styret!

måndag, 17 november, 2008

Anneli Hulthén valdes idag att efterträda Göteborgs starke man Göran Johansson. Som daglig cykelpendlare tänds nu ett hopp för stadens cyklare.

– Det är bara att gratulera göteborgarna, nu kan arbetet med att utveckla cykelstaden Göteborg kanske ta riktig fart, säger Klas Elm, ordförande i branschorganisationen.

Idag (måndag 17 november) utsågs Anneli Hulthén till ny gruppledare för sitt parti i kommunstyrelsen efter Göran Johansson. Det innebär i praktiken att hon också blir kommunstyrelsens ordförande och Göteborgs starka kvinna.

– Det applåderar vi. Inte för att vi som intresseorganisation har det minsta med partipolitik att göra. Höger, vänster eller mitt emellan får andra avgöra. Men en framstående politiker som cyklar till jobbet året om är en förtroendevald i tiden. Det är en nyckelperson som har något under hjälmen och som fattat vad miljön och folkhälsan behöver, säger Klas Elm, ordförande i Svensk Cykling i en kommentar.

Som daglig cykeltrafikant har Hulthén vittnat om hur roligt det är att cykla, hur hon hittat ett färdsätt som kombinerar nytta med nöje. Svensk Cykling tror dock att bra kan bli ännu lite bättre.

– Göteborg kan definitivt bli ännu cykelvänligare – både för Anneli Hulthén och alla andra som upptäckt hojens många fördelar, säger Klas Elm. Göteborg har alla förutsättningar att bli en cykelstad av europeisk toppklass, med sin intima citykärna. Men det kräver målmedvetna fortsatta satsningar och långsiktighet.

Göteborgsenkäten 2006

fredag, 9 juni, 2006

Vasastan är stadsdelen som skrämmer Göteborgs cyklister. I en enkätundersökning från branschorganisationen Svensk Cykling pekar hela 56 procent av de tillfrågade ut Vasagatan som Göteborgs osäkraste sträckning. Och hela 97 procent efterlyser krafttag för säkrare cykelbanor över lag.

Läs hela rapporten här.