Inlägg märkta ‘cykelservice’

Vårrusta cykeln – spara slantar och cykla säkrare

torsdag, 24 mars, 2011

Nu närmar sig våren på allvar – och med den även årets cykelsäsong för alla vardagscyklister i Sverige. Men innan du tar dig ut på premiärturen, ge cykeln en snabb vårservice. Branschorganisationen Svensk Cykling ger dig här alla råd du behöver för en lång och problemfri cykelsäsong.

Vissa låter cykeln stå oanvänd under vintern, för att sedan ta ut den lagom till vårens ankomst. Har man låtit sin cykel stå en längre tid är det bra att ge den en snabb service innan premiärturen. Med små knep kan man göra cykeln rustad för en problemfri cykelsäsong.

Att ta hand om sin cykel är tämligen enkelt, jämfört med dagens bilar som kräver åtskillig service. Man kan göra i princip allting själv och det kostar ingen större slant.

– Kokar man ner alla tips och råd räcker det oftast med att man rengör och smörjer kedjan samt ser över bromsarna. Sen är det bara att pumpa däcken och kanske tvätta av cykeln. Mer behövs egentligen inte, säger Klas Elm, ordförande på Svensk Cykling.

Men varför är det då viktigt att ha ta hand om sin cykel?

– Onödigt slarv med cykelskötseln innebär att cykeln riskerar att bli trafikfarlig men kanske framför allt att den åldras i förtid. En smutsig kedja sliter till exempel ner kuggarna. En välskött kvalitetscykel håller i många år, och det är ju faktiskt varken svårt eller tidskrävande att förbereda sin cykel inför säsongen, säger Klas Elm.

CYKELTVÄTTRÅD!
Glöm inte bort att tvätta cykeln. Smuts sliter nämligen på cykeln. Använd ljummet vatten, men inte högtryckstvätt. Vanlig slang är bäst. Undvik fräna avfettningsmedel, det kan leta sig in och ta bort smörjet. Rengör de olika delarna noggrant, men se till så att inte vatten tränger in i cykelns lager. Avsluta med att torka av med trasa.

CHECKLISTA INFÖR CYKELPREMIÄREN!

  • Tvätta cykeln – använd ljummet vatten och en borste
  • Rengör kedjan och torka av med en trasa
  • Kolla belysningen fram och bak och att alla reflexer är hela och rena
  • Pumpa upp däcken
  • Dra åt alla muttrar, skruvar, vevarmar, ekrar och pedaler
  • Kolla så att bromsarna fungerar som de ska
  • Kolla så att styret inte sitter löst
  • Om hjulen slår i sid- och höjdled – lämna in cykeln hos cykelhandlaren för riktning
  • Olja in kedjan och kolla så att den är lagom spänd (den ska inte gå att dra mer än 1 cm upp eller ner)

Riksdagsledamöter fick uppsträckning av Svensk Cykling

torsdag, 27 maj, 2010

Riksdagsledamöterna fick sina cyklar servade – och lite trafikpolitisk uppsträckning på köpet, även om det annars mest var kedjor som sträcktes. Carl B Hamilton (FP) var en av nära fyrtio ledamöter och tjänstemän från Riksdagen som fick bromsar, växlar, kedjor och nav servade.

– Syftet med att vara här på Mynttorget och erbjuda riksdagsledamöter och tjänstemän service med sina cyklar är att hjälpa Riksdagen att bli Sveriges miljövänligaste arbetsplats, säger Klas Elm, ordförande Svensk Cykling.

Utöver cykelreparationer som cykelkedjan Sportson skötte bjöds de folkvalda på råd om hur Sverige kan göras till ett land med fler cyklister. Enligt cykelreparatörerna var cyklarna inte i allra bästa form, så servicen var välbehövlig.

– Riksdagspolitikerna är en viktig målgrupp för Svensk Cykling eftersom Riksdagen har makten att ta flera viktiga beslut som skulle göra Sverige cykelvänligare, säger Klas Elm, själv året runt-cyklare från Bromma och in till city.

Carl B Hamilton (FP), riksdagsledamot för Stockholms kommun och partiets talesman i energifrågor, är entusiastisk cyklist. Han fick sin kedja sträckt, däcken pumpade och växlar justerade:

– Cykelfrågor är viktigt, säkerheten till exempel. Jag försöker cykla så ofta det går, men det beror ju lite på bagaget, säger han.

Nyservad cykel fick också Mikael von Knorring (V), politisk sekreterare som försöker cykla en hel del till jobbet:

– Ja, tre dagar i veckan i alla fall, cykling är viktigt och cykelfrågor tar vi på största allvar.

Klas Elm var nöjd med det stora intresset för cykling och att få sin egen cykel vårfin:

– Våra politiker ska ju vara goda föredömen genom att cykla till jobbet i stället för att åka bil, buss eller taxi som många gör idag. Därför erbjuder vi den här dagen gratis reparation och service av deras cyklar, säger Klas Elm som också passade på att trycka på lite extra med Svensk Cyklings hjärtefrågor:

– Politikerna kan göra mycket mer. Majoriteten av alla bilresor görs idag på sträckor kortare än fem kilometer. Fler skulle välja att cykla om politikerna satsade på ökad framkomlighet för cyklister. Men man kan även stimulera cykelköp genom att införa ett skatteavdrag för tjänstecyklar. Vägverkets studier visar ju att cykeltrafik är mer samhällsekonomiskt lönsamt än något annat trafikslag, säger Klas Elm.