Cykling och hälsa
CYKLING – ETT RECEPTFRITT LÄKEMEDEL
Svensk Cykling anser att cykling har och har haft en alltför undanskymd roll i miljösammanhang.
Detta trots att biltrafiken är ett av vår tids allvarligaste miljöproblem. Det vill vi ändra på.
Cykeln är världens mest miljövänliga fordon; den drar ingen energi utöver cyklistens egen,
lämnar inga föroreningar efter sig.
År 2000 presenterade Vägverket ett nationellt handlingsprogram för cykeltrafik. Men vad har hänt
sedan dess? Svaret blir tveklöst: alltför lite.
Det är i de större tätorterna som den största potentialen finns för att föra över bilåkande till cykel.
Det är också där cykelns fördelar bäst kommer till sin rätt och där ett ökat cyklande har störst betydelse
ur miljösynpunkt. Där finns den största potentialen för att minska koldioxidutsläppen.
Miljövinsten vid övergång från bil till cykel blir förhållandevis stor vid korta resor eftersom katalysatorn
inte fungerar ordentligt förrän motorn nått driftstemperatur. De korta bilresorna står för tre
procent av den totala körsträckan men svarar för 26 procent av avgasutsläppen. Många regionala
miljömål kan uppnås om korta bilresor ersätts med miljövänligare alternativ. En övergång från bil till
cykel på tio procent av de allra kortaste resorna skulle innebära en väsentlig ökning av cykeltrafiken
– och en stor miljövinst.
Visste du att…
• Daglig cykling motverkar uppkomsten
av hjärt- och kärlsjukdomar och diabetes
typ 2?
• Världshälsoorganisationen WHO
rekommenderar trettio minuters måttlig
fysisk aktivitet dagligen (till exempel att
cykla till och från jobbet)?
• Samhällets kostnader för sjukdomar
kopplade till fysisk inaktivitet uppskattas
till 100 miljarder årligen?
