Sverige håller på att bli en cyklande nation, med en allt kunnigare och medveten cykelpendlande befolkning. Branschorganisationen Svensk Cyklings årliga undersökning talar sitt tydliga språk:
– Årets cykeltrend kan man benämna Den kompetenta cyklisten, säger Klas Elm, ordförande Svensk Cykling.
Arkiv för kategori ‘Rapporter’
2010 års cykeltrend: Den kompetenta cyklisten!
söndag, 11 april, 2010
Undersökning visar på stora skillnader i regioners cykelvägsatsningar
måndag, 21 december, 2009Stockholm, Värmland och Västmanland är de regioner som satsar minst på cyklister. Gotland, Jämtland och Västernorrland ligger däremot i topp. Det framgår av en undersökning som Svensk Cykling och Föreningen Bilfria Leder gjort.
– Det varierar stort i ambition och kvalitet mellan regionerna, säger Klas Elm, ordförande Svensk Cykling.
Branschorganisationen Svensk Cykling och Föreningen Bilfria Leder har undersökt hur de 21 förslagen till regionala länstransportplaner för perioden 2010-2021 hanterar cykelinfrastruktur.
Fem län vill satsa mer än 20 procent av den preliminära ramen på cykelvägar. Bland dem finns Västernorrland, Jämtland och Norrbotten. I Särklass sämst är Värmland och Västmanland. Storregionerna Stockholms län och Västra Götaland återfinns också bland de minst ambitiösa.
– Sammantaget ser vi en påtaglig ökning av investeringarna i cykelvägar till cirka 270 miljoner kronor per år. Men det är ändå långt mindre än de 500 miljoner kronor som Vägverket för två år sedan ansåg att staten borde satsa, säger Klas Elm.
– Det är allvarligt att de fem sämsta länen tillsammans utgör så mycket som 47 procent av Sveriges befolkning och att de båda storstadsregionerna finns bland dem, säger Per Kågeson, ordförande Föreningen Bilfria Leder.
Svensk Cyklings Trendspaning 2009
torsdag, 29 januari, 2009Cykelbranschens organisation Svensk Cykling är experter på cykeltrender, och här sammanfattar vi resultatet av en enkät om 2009 års trender bland ett stort urval av medlemmarna i organisationen. Vilken är årets cykelfärg, vilka cykelmodeller och accessoarer gäller och vad är hetast inom cykling? Svensk Cyklings trendspaning 2009 ger svaren!
 |
CykelEko nr 6
söndag, 30 november, 2008Välkommen till Svensk Cyklings Cykeleko nummer sex!
Här samlar vi nyheter som rör cykling, och allt är fritt fram att publicera i sin helhet eller delar. Vårt mål är att det skrivs mer om cyklingens förtjänster, såväl för individen som för samhället.
Vi har haft ett fantastiskt cykelår, med alltmer fokus på cyklande, och dess förtjänster på folkhälsan och för miljön. Höstens infrastrukturproposition som nyligen beslutades om i riksdagen är unik i minst ett avseende: den lyfter som aldrig förr fram cykeln som transportmedel och cykelinfrastrukturen som den enskilt viktigaste faktorn för ökad cykling. Det här är alltså ett unikt tillfälle, det är lite “nu eller aldrig” läge att ge cykling den status den förtjänar, genom att skapa bättre förutsättningar för ökat cyklande. Glädjande nog har vi tidigare under året kunnat se såväl ökat försäljning av cyklar, och nyligen kunde Svensk Cykling berätta att vintercyklingen ökar i hela landet. Vi går mot ljusare cykeltider nu helt enkelt!
Innehåll, CykelEko nr 6:
- Årets (h)julklapp
- Svensken cyklar allt mer på vintern
- Svensk Cykling tipsar: Så rustar du för vintercykling!
- Grattis göteborgare – ni har fått en cyklist vid styret!
- Sveriges cykelblogg född
CykelEko nr 5
torsdag, 28 augusti, 2008Välkommen till Svensk Cyklings Cykeleko nummer fem!
Här samlar vi nyheter som rör cykling, och allt är fritt fram att publicera i sin helhet eller delar. Vårt mål är att det skrivs mer om cyklingens förtjänster, såväl för individen som för samhället.
Innehåll, CykelEko nr 5:
- Cykelstölder har minskat drastiskt i hela landet – men cyklandet har ökat
- Cykla till jobbet och undvik hjärtattack
- Lidköping favoritstad för cyklister
- Folkvalda ute och cyklade – med Svensk Cykling
- Cyklande i höstens motioner
CykelEko nr 4
lördag, 7 juni, 2008Ta cykling på allvar!
Cykling tas alltmer på allvar som ett viktigt alternativ till biltrafiken, inte minst i den pågående klimatdebatten. Allt fler väljer också cykeln, till exempel i Stockholm. Detta trots att mycket arbete återstår för att fler ska se cykeln som ett alternativ. Inför framtiden är frågan: kan Sverige bli ett riktigt cykelvänligt land? Samtidigt är cykling förstås också det mest förnämligaste sättet att ta sig fram i sommartid. Nu när SJ äntligen tillåter cykel på fler rutter kan man ju till och med göra längre utflykter.
Innehåll, CykelEko nr 4:
- 60 procent fler cyklister i Stockholm
- Cykelstölder har minskat drastiskt i hela landet
- Sverige blir cykelsmartare i sommar: Ta cykeln på tåget!
CykelEko nr 3
måndag, 21 april, 2008Välkommen till Svensk Cyklings CykelEko nummer tre!
Här samlar vi nyheter som rör cykling, och allt är fritt fram att publicera i sin helhet eller delar. Vårt mål är att det skrivs mer om cyklingens förtjänster, såväl för individen som för samhället.
Innehåll, CykelEko nr 3:
- Hög trendfaktor och suverän motion: Cykeltrender 2008 i ny rapport
- Cykelförsäljningen ökar med 25 procent
- Svensk Cykling välkomnar Mikael Söderlunds avgång
Trendspaning för cyklar 2008
tisdag, 15 april, 2008Så vad gäller då inför årets cykelsäsong? Svensk Cykling har tittat, klämt och känt på årets alla trender och sammanställt sin årliga trendspaning för cyklar.
CykelEko nr 2
fredag, 30 november, 2007Välkommen till Svensk Cyklings CykelEko nummer två!
Här samlar vi nyheter som rör cykling, och allt är fritt fram att publicera i sin helhet eller delar. Vårt mål är att det skrivs mer om cyklingens förtjänster, såväl för individen som för samhället.
FN-organet WHO:s unika redskap för hälsoekonomiska bedömningar av cykling som offentliggjordes i slutet av november är ett otvetydigt starkt argument för ökad cykling: samhället kan tjäna miljarder på en ordentlig cykeloffensiv.
Cykling måste dessutom bli ett prioriterat transportmedel om Sverige ska klara klimatmålet till 2050. Cykeln står nu inför ett potentiellt genombrott. Efter hundra år av anpassning till bilismen är det dags för cyklingen att få en huvudroll i trafikplaneringen. Samhällsekonomiska vinster i miljardklass på folkhälsoområdet, och en hållbar omställning i klimatfrågan – behövs det verkligen fler argument?
Det vilar nu ett stort ansvar på de folkvalda att skapa de allra bästa förusättningarna för att fler svenskar ska ha möjlighet att cykla säkert på städernas gator, till och från jobb och skolor. Att skapa rätt förutsättning, även i storstäderna. Hur svårt ska det vara?
Innehåll, CykelEko nr2:
- Årets (h)julklapp
- Fem går samman i unikt samarbetsprojekt i Göteborg
- Vinterrigga cykeln!
- Cykelturism lukrativ bransch
- Cykelkonferens i Göteborg, 24 januari 2008
- Cykla oftare – lev längre
CykelEko nr 1
torsdag, 30 augusti, 2007Det här är första numret av CykelEko, Svensk Cyklings nystartade nyhetstjänst för svenska medier. Vi kommer regelbundet att skicka ut nyheter, debattartiklar och trendspaningar om cykling, fria för publicering i sin helhet eller i delar.
Innehåll, CykelEko nr 1:
- Höstrusta cykeln!
- Miljödebattör Stefan Edman och Klas Elm: ”Cykling är framtiden!”
- Cykelstölder minskar kraftigt
- Svenska skolor gör feta bilister av friska barn
- De Tio Cykelbuden
Svensk Cykling är en branschorganisation för Sveriges cykelfackhandlare, tillverkare och importörer. Vårt syfte är att få fler svenskar att cykla oftare.
- Cycle Chic – om hur den globala rörelsen startade25 juli 2010
- Cykelsemester – upptäck sommaren på två hjul18 juli 2010
- Cykel på SJ-tåg11 juli 2010
- Vad heter punktering på ungerska?05 juli 2010
- Intervju med grundaren av Copenhagen Cycle Chic24 juni 2010
- Cykelplanering i New York, Köpenhamn och Stockholm19 juni 2010
- Gästinlägg: Cykelvänligare stad om trafikljusen försvinner16 juni 2010
- Stockholms cyklister i ny fotoblogg08 juni 2010
- Gästinlägg: Cykelvänlig stad från grunden02 juni 2010
- Riksdagen bjöds på cykelservice28 maj 2010
-
