Arkiv för kategori ‘Pressmeddelanden’

Cykelboom i Malmö: ”Sveriges svar på cykelstaden Köpenhamn”

torsdag, 24 juni, 2010

Malmö är på väg att bli Sveriges främsta cykelstad. På fyra år har antalet cyklister ökat med nära 30 procent. Samtidigt har bilresor under fem kilometer sjunkit kraftigt.
– Malmö är Sveriges svar på cykelstaden Köpenhamn, säger Klas Elm, ordförande Svensk Cykling.

Trafikverket släppte nyligen en rapport om cykeltrafiktillväxten i några svenska städer. Malmö var en av de undersökta städerna. Där har cyklingen stadigt ökat de senaste åren. Konkret handlar det om ett ökat flöde av cyklister på 27 procent mellan 2003 och 2008.

– I dag tar 40 procent av Malmöborna cykeln till och från skola eller arbete, säger Leif Jönsson på Malmös kommun.

Varje dags görs över 100 000 cykelresor i Malmö. Malmö börjar alltså bli en riktig cykelstad. Klas Elm på Svensk Cykling menar att Malmö inte bara geografiskt utan även cykelmässigt är så nära Köpenhamn vi i Sverige kommer idag.

– I Sverige pekar vi alltid på Köpenhamn som det goda cykelexemplet. Och visst, de är i en klass för sig och har en historia och tradition av att satsa på cykling sedan långt tillbaka på 1900-talet. Men frågan är om vi inte nu ska börja framhålla även Malmö som ett riktigt positivt exempel, säger Klas Elm.

Malmöborna har de senaste åren kunnat glädja sig åt nya cykelbanor och cykelparkeringar i staden. Och satsningen är målmedveten:

– Med en fastlagd cykelplan som följs och uppdateras har Malmö successivt tagit mark som en av Sveriges främsta cykelstäder. Dessutom har staden de senaste åren kört en lyckad kampanj för att få människor att välja bort korta bilresor till förmån för cykeln, säger Klas Elm.

Etiketter: , , ,
Postat i Pressmeddelanden, Trender | Inga kommentarer »

Riksdagsledamöter fick uppsträckning av Svensk Cykling

torsdag, 27 maj, 2010

Riksdagsledamöterna fick sina cyklar servade – och lite trafikpolitisk uppsträckning på köpet, även om det annars mest var kedjor som sträcktes. Carl B Hamilton (FP) var en av nära fyrtio ledamöter och tjänstemän från Riksdagen som fick bromsar, växlar, kedjor och nav servade.

– Syftet med att vara här på Mynttorget och erbjuda riksdagsledamöter och tjänstemän service med sina cyklar är att hjälpa Riksdagen att bli Sveriges miljövänligaste arbetsplats, säger Klas Elm, ordförande Svensk Cykling.

Utöver cykelreparationer som cykelkedjan Sportson skötte bjöds de folkvalda på råd om hur Sverige kan göras till ett land med fler cyklister. Enligt cykelreparatörerna var cyklarna inte i allra bästa form, så servicen var välbehövlig.

– Riksdagspolitikerna är en viktig målgrupp för Svensk Cykling eftersom Riksdagen har makten att ta flera viktiga beslut som skulle göra Sverige cykelvänligare, säger Klas Elm, själv året runt-cyklare från Bromma och in till city.

Carl B Hamilton (FP), riksdagsledamot för Stockholms kommun och partiets talesman i energifrågor, är entusiastisk cyklist. Han fick sin kedja sträckt, däcken pumpade och växlar justerade:

– Cykelfrågor är viktigt, säkerheten till exempel. Jag försöker cykla så ofta det går, men det beror ju lite på bagaget, säger han.

Nyservad cykel fick också Mikael von Knorring (V), politisk sekreterare som försöker cykla en hel del till jobbet:

– Ja, tre dagar i veckan i alla fall, cykling är viktigt och cykelfrågor tar vi på största allvar.

Klas Elm var nöjd med det stora intresset för cykling och att få sin egen cykel vårfin:

– Våra politiker ska ju vara goda föredömen genom att cykla till jobbet i stället för att åka bil, buss eller taxi som många gör idag. Därför erbjuder vi den här dagen gratis reparation och service av deras cyklar, säger Klas Elm som också passade på att trycka på lite extra med Svensk Cyklings hjärtefrågor:

– Politikerna kan göra mycket mer. Majoriteten av alla bilresor görs idag på sträckor kortare än fem kilometer. Fler skulle välja att cykla om politikerna satsade på ökad framkomlighet för cyklister. Men man kan även stimulera cykelköp genom att införa ett skatteavdrag för tjänstecyklar. Vägverkets studier visar ju att cykeltrafik är mer samhällsekonomiskt lönsamt än något annat trafikslag, säger Klas Elm.

Etiketter: , , , , ,
Postat i Pressmeddelanden | 1 kommentar »

Succé när Cykelhjältarna lanserades i Sverige: ”Ska bli en nationell angelägenhet”

tisdag, 18 maj, 2010

Det nationella skolprojektet Cykelhjältarna har nu smygstartat. Fyra skolor i fyra städer blev först ut i Sverige med att genomföra projektet som ska få barn att cykla mer.
– Lanseringen blev en succé! Nu är det dags för resten av landets skolor, säger Klas Elm, initiativtagare till projektet.

Cykelhjältarna är ett nationellt skolprojekt initierat av branschorganisationen Svensk Cykling. Målet är att få fler barn att cykla mer, för hälsan, miljön och glädjen. Projektet riktar sig till fjärdeklassare i hela landet.

– Vi vill slå ett slag för cyklingens positiva effekter på hälsan och miljön och att det är kul att cykla. Ambitionen är att projektet ska få fler elever att cykla mer. Men också att lärare, föräldrar och politiker får upp ögonen för cykling och att något görs åt barns möjlighet att kunna cykla till skolan, säger Klas Elm, ordförande Svensk Cykling.

Under förra veckan smygstartades projektet i fyra skolor i städerna Sundsvall, Göteborg, Malmö och Stockholm. Över 100 elever har fått lära sig mer om cykelns historia, vikten av att röra på sig och varför det är bra för miljön att cykla. Områdespoliser har pratat om trafikregler, trafikvett och vilka krav lagen ställer på själva cykeln. Lokala cykelklubbar har visat upp cykelkonster och eleverna själva har fått testa praktiska cykelövningar.

– Det roligaste idag var att träna på att balansera med cykeln, det var väldigt svårt. Jag cyklar rätt ofta, och tycker att det är det bästa sättet att ta sig fram, det går snabbt och är roligt, säger Agon Recica, en av eleverna som genomförde Cykelhjältarna.

– Alla har inte cykel, så det är jättebra att eleverna får pröva på att cykla. Cykling på schemat, det vore något det, säger Marie-Louise Jervelycka, lärare på Nytorpsskolan i Göteborg där Cykelhjältarna hälsade på.

Efter alla moment blev barnen utsedda till Cykelhjältar och belönades med t-shirt, klistermärke samt serietidningen Cykelhjältarna, skapad av den kända serietecknaren Joakim Lindengren.

Nu är det dags för nästa steg i projektet – att öppna upp för resten av landets skolor. Cykelhjältarna är utformat som ett stipendium som alla skolor har möjlighet att söka. Förhoppningen är att projektet ska bli en nationell angelägenhet.

Högupplösta bilder i zip-fil finns att ladda ner här: http://www.welcom.se/petter/cykelhjaltar.zip Barnens målsman har godkänt publicering av bilderna. Namn på barnen på bilderna är detsamma som filnamnen. Bilderna får endast användas i samband med artiklar rörande Cykelhjältarna. Uppge foto: Per Nylander, Penylbild

Etiketter: ,
Postat i Folkhälsa, Miljö, Pressmeddelanden | 1 kommentar »

Premiär för stort cykelprojekt i landets skolor

tisdag, 4 maj, 2010

Nu ska landets skolelever bli cykelhjältar. På torsdag 6 maj inleder Svensk Cykling sitt nationella cykelprojekt Cykelhjältarna. Målet är att fler ska börja ta cykeln till och från skolan – för hälsan och miljön, men också för glädjen.
– Vi vill utbilda och inspirera elever i hela landet att cykla mer, säger Klas Elm, ordförande Svensk Cykling.

Klass 4 A i Matfors Skola i Sundsvall blir den 6 maj först av alla med att genomföra cykeldagen Cykelhjältarna. Eleverna kommer bland annat att få lära sig om trafikvett, miljövinsten med cykling och varför det är så hälsosamt för kroppen att cykla. Dagen avrundas med praktiska cykelövningar på en rolig hinderbana. Projektets främsta uppgift är att få elever i landet att cykla mer.

– Dagens barn är morgondagens vuxna. Därför är det jätteviktigt att vara ute i skolan och förse dem med kunskap och lust för hur man på ett naturligt och enkelt sätt får en sund vardagsmotion, samtidigt som man är snäll mot vår planet, säger Klas Elm.

Cykelhjältarna inleds under maj med att besöka fyra skolor fördelade över Sundsvall, Göteborg, Malmö och Stockholm. Nästa steg är att resten av landets skolor själva ska ansöka om att få genomföra Cykelhjältarna.

– Vi vill gärna komma igång med projektet i alla städer, men eftersom vi bistår med material, hjälp och lånecyklar, börjar vi lugnt för att sedan accelerera. Vår förhoppning är att cykelprojektet blir en nationell angelägenhet och att ansökningarna ramlar in från hela landet.

Efter avslutad cykeldag får eleverna en serietidning med de nya superhjältarna Cykelhjältarna i handlingen samt en Cyklehjältarna-t-shirt.

– Men tanken är ju att eleverna efter cykeldagen ska ha insett nyttan och nöjet med att cykla, samtidigt som de får bättre koll på hur man cyklar säkert i trafiken. Vi är övertygade om att det är vad många av våra barn behöver – en sundare livsstil med hälsosam motion varje dag.

Cykelhjältarna kommer till Göteborg 7 maj, Malmö 10 maj och Stockholm 12 maj.

Pressen är välkommen att närvara. Om ni önskar att fotografera under arrangemanget, vänligen tag kontakt med Joakim Stenberg för närmare information om tillstånd etc. Joakim Stenberg, projektledare för Cykelhjältarna, 0708-97 67 56

Etiketter: , , , , , ,
Postat i Folkhälsa, Miljö, Pressmeddelanden | 1 kommentar »

Dags att vårrusta cykeln!

onsdag, 14 april, 2010

Nu är cykelsäsongen här på allvar. Innan du tar dig ut på premiärturen, ge cykeln en snabb vårservice – det är den värd. Branschorganisationen Svensk Cykling ger dig alla råd du behöver för att årets cykelsäsong ska bli lång och fri från onödiga cykelbesvär.

Det är viktigt att sköta om cykeln. Genom små knep kan man enkelt hålla den fräsch och problemfri under en hel cykelsäsong. Att ta hand om sin cykel är tämligen enkelt, jämfört med dagens bilar som kräver åtskillig dyr service. Man kan göra nästan allt själv, samtidigt som det inte kostar nämnvärt med pengar.

Kokar man ner alla tips och råd, räcker det oftast med att cykeln har välpumpade däck och en välsmord kedja. Ta också en titt på bromsarna och tvätta cykeln då och då. Så enkelt är det att hålla cykeln i form.

– Onödigt slarv med cykelskötseln innebär däremot att man riskerar att cykeln blir trafikfarlig och att den åldras i förtid. En smutsig kedja sliter till exempel ner kuggarna. Helt i onödan! En välskött kvalitetscykel håller i många år, men underhållet ska förstås anpassas till hur mycket man cyklar, säger Klas Elm, ordförande i Svensk Cykling.

Svensk Cyklings tips och råd som håller cykeln i topptrim:

Det här bör göras regelbundet:

• Rengör med trasa och smörj cykelns alla delar ordentligt.
• Kolla belysningen fram och bak och att alla reflexer är hela och rena.
• Vid behov smörj kedjan med cykelkedjeolja. En smutsig och rostig kedja slits fortare och riskerar att gå av.
• Dra åt alla muttrar, skruvar, vevarmar, ekrar och pedaler.
• Kolla att kedjan är lagom spänd (den ska inte gå att dra mer än en cm upp eller ner).
• Kolla att däcken är välpumpade.

Det här kan du göra då och då:

• Tvätta cykeln ordentligt med vatten och gärna lite biltvättmedel.
• Rengör de olika delarna noggrant, men se till att inte vatten tränger in i cykelns lager. Torka av med trasa.
• Smörj vevlagren, naven och styrlagren med kullagerfett.
• Kontrollera att fälgbromsens bromsklossar inte är nedslitna och att däcken inte är slitna eller spruckna.

(Källa: Svensk Cykling)

Etiketter: , ,
Postat i Pressmeddelanden, Tips och råd | 3 kommentarer »

2010 års cykeltrend: Den kompetenta cyklisten!

söndag, 11 april, 2010

Sverige håller på att bli en cyklande nation, med en allt kunnigare och medveten cykelpendlande befolkning. Branschorganisationen Svensk Cyklings årliga undersökning talar sitt tydliga språk:
– Årets cykeltrend kan man benämna Den kompetenta cyklisten, säger Klas Elm, ordförande Svensk Cykling.

Läs hela trendrapporten.

Etiketter: , ,
Postat i Mode, Pressmeddelanden, Rapporter, Trender | Inga kommentarer »

Anneli Hulthén vinnare av Svensk Cyklings politikerpris 2010: ”Jag är smickrad och glad!”

fredag, 22 januari, 2010

Anneli Hulthén har fått Svensk Cyklings politikerpris 2010. Priset delas ut till den politiker som bäst lyft fram cyklingens positiva effekter det senaste året.
– Anneli är en sann cykelhjälte. Hon har under året som gått på ett utmärkt sätt lyft fram cyklingens fördelar, säger Klas Elm, ordförande Svensk Cykling.

Svensk Cykling Anneli Hulthén tar emot Svensk Cyklings politikerpris 2010delar varje år ut ett pris till den politiker som under det senaste året verkat för att lyfta fram cyklingens positiva effekter för folkhälsa, miljö och trafiksituation. Svensk Cyklings politikerpris 2010 tilldelas Anneli Hulthén, ordförande i Kommunstyrelsen i Göteborg.

– Jag är smickrad och glad för utmärkelsen. Fler väljer cykeln som transportsätt av miljöskäl. Därför bör vi politiker göra vad vi kan för
att underlätta för den som vill cykla eller åka kollektivt, säger Anneli Hulthén.

– Det är viktigt att hylla politiker som betytt extra mycket för cyklingen. För politik påverkar – med rätt satsningar och beslut blir Sverige ett
cykelvänligare samhälle. Anneli är ett fantastiskt föredöme på det här området, säger Klas Elm.

Utdelningen av priset skedde 21 januari i Stockholm. Anneli får priset eftersom hon under 2009 verkat för cykelfrågor inom politiken och i
media. Hon har själv föregått med gott exempel, bland annat genom att cykla från Göteborg till Stockholm och Socialdemokraternas
partikongress. Dessutom är Anneli en flitig cykelpendlare till och från jobbet.

Svensk Cyklings motivering
Anneli Hulthén har under 2009, inom ramarna för sitt arbete som ordförande i Kommunstyrelsen i Göteborg, på ett mycket förtjänstfullt sätt lyft fram cyklingen som ett oöverträffat kommunikationsmedel för att komma tillrätta med trängselproblem och förbättra miljön och folkhälsan.

Genom att cykla från Göteborg till Stockholm där Socialdemokraternas partikongress ägde rum i oktober, visade även Anneli Hulthén i praktisk handling att cykling ligger henne varmt om hjärtat. Hon hade under resans gång även tid att reflektera över cyklisternas plats i trafiken och skapade mycket
positiv uppmärksamhet i media kring cykelfrågorna.

För mer information och pressbilder, kontakta:
Klas Elm, ordförande Svensk Cykling, info@svenskcykling.se eller 0704-58 01 08

Etiketter: , , ,
Postat i Politik, Pressmeddelanden | Inga kommentarer »

Prisutdelning – Svensk Cyklings politikerpris 2010

tisdag, 19 januari, 2010

Nu är det dags att dela ut Svensk Cyklings politikerpris. Priset tilldelas den politiker som bäst lyft fram cyklingens positiva effekter det senaste året. Torsdagen den 21 januari avslöjas vem årets pristagare är.

Platsen för prisutdelningen är Mynttorget 2 i Stockholm. På plats finns Svensk Cyklings ordförande Klas Elm och vinnaren av politikerpriset 2010, en välkänd och omtalad politiker. Efter prisutdelningen finns möjlighet för journalister att fotografera och intervjua vinnaren.

Dag: Torsdag 21 januari 2010
Tid: Klockan 16.00
Plats: Mynttorget 2 (ledamotshuset), Stockholm

Anmäl gärna intresse till pressansvarig:
Petter Engelbertsson, mobil: 0709-18 85 76

För mer information, kontakta:
Klas Elm, ordförande Svensk Cykling, mobil: 0704-58 01 08

Etiketter: , , , , ,
Postat i Politik, Pressmeddelanden | Inga kommentarer »

Svensk Cykling hjälper dig att cykla klimatsmart året runt: Våga vintercykla!

tisdag, 8 december, 2009

Branschorganisationen Svensk Cykling tycker att svensken ska fortsätta att cykla även under vintern. Men för att känna sig trygg och bekväm finns det några viktiga saker att tänka på inför vintersäsongen på två hjul. Här är allt du behöver veta för att kunna jobbpendla klimatsmart i vinter.

Bromsar
Se till att du har bra bromsar – och kolla dem ofta. De ska fungera även när det är slaskigt eller isigt ute.

Ren och välsmord
Allt blir smutsigare vintertid och då slits det mer. Sköt om din cykel – rengör och smörj kedjan oftare. Om du inte kan eller vill själv finns det cykelhandlare som kan hjälpa till med allt du behöver. Reflexer och lampor är extra viktiga att torka av så att du ser och syns ordentligt. Om det går att låta cykeln stå under tak är det att rekommendera.

Lampor
Navgeneratorn är okänslig för slask och smuts och den är tystgående. Det kan ses som en nackdel att den inte kan kopplas bort men tester har visat att motståndet är marginellt. Dessutom sitter den på plats och behöver inte justeras och den kan inte lossna och orsaka tvärstopp. Om lyset är batteridrivet, tänk på att batterier håller längre i värme än i kyla. Ta med lyset in om möjligt, och ha gärna extrabatterier i väskan.

Däck
Att utrusta sin cykel med dubbdäck underlättar körningen på vinterhala gator. Speciellt på framhjulet där dubbdäcket ger en stadigare styrning och ett bättre grepp mot underlaget. Skaffa dubbdäck med lagom många dubb. Det behövs inte lika många dubbar för stadscykling som i terrängcykling. Ett annat sätt att klara halka är att ha lägre tryck i däcken, vilket ger bättre grepp om underlaget.

Snabbråd

  • Allt blir smutsigare vintertid och då slits det mer. Sköt om din cykel – rengör den och smörj kedjan ofta.
  • Använd stänkskärmar.
  • Att synas är extra viktigt i vintermörkret, därför ska man ha ordentliga lampor och reflexer.
  • Att utrusta sin cykel med dubbdäck underlättar körningen på vinterhala gator.

Så klär du dig för vintercykling
Vintercykling handlar i första hand om att hålla vinden och vätan borta. Under kalla vinterdagar är det viktigt att klä sig rätt. När man sett till att varken vind eller regn kan tränga igenom klarar man värmehållningen genom att trampa. Genom att klä sig så att man småfryser lite när man kliver på cykeln har man tillräckligt på sig.

Dina leder är känsliga för kyla. Varma vantar, gärna vindtäta ovanpå och skaft som når in under jackärmarna, skyddar dina leder. Det är bättre med flera tunna lager kläder än få tjocka. Överst vinner du på att alltid ha något vindtätt. Fötterna skyddar du bäst med ett par frotté- eller yllesockar. Tänk på att du ändå måste kunna röra på tårna.

Hjälmen gör lika stor nytta på vintern. Men inte om den sitter som prydnad på toppen av en jättestor stickad mössa. Skaffa en tunn mössa eller ställ om hjälmen så att du får plats med mössa eller öronskydd under. Öronen är bra att skydda mot blåsten, men hjälmen måste ändå sitta stadigt.

En poncho eller ett lättare regnställ är bra att alltid ha med sig. Då påverkas man mindre av det nyckfulla svenska vädret. Ett sadelskydd, s k puda, är att rekommendera för att värma rumpan när det är kallt ute. En reflexväst är ett bra komplement för att öka synligheten bland medtrafikanter.

Tänk på det här

  • Viktigast är klädsel för händer, fötter och rumpa – alla kroppsdelar som är i kontakt med själva cykeln
  • Satsa på riktigt bra handskar (gärna i flera lager), bra strumpor och en vindtät mössa
  • Ett värmande sadelskydd är ett bra alternativ i stället för cykelbyxor
  • Använd reflexväst och varför inte en extra pannlampa
  • Använd underställ och kläder som skyddar mot vind
  • En bra jacka som tål väta och vind är viktigt

Använd mössa!
Stor del av kroppens värme försvinner ut genom huvudet. Så använd rätt huvudbonad under hjälmen. Vid kallt väder är en tunn ansiktshuva bra. Den täcker maximalt utan att begränsa syn och andning.

Så säger lagen om belysning
Belysning är viktigt, speciellt vintertid då dagarna är korta och nätterna mörka. Enligt lag måste en cykel vara utrustad med en vit lampa fram, en röd lampa bak och orangegula reflexer på sidorna.

För mer information, kontakta:
Klas Elm, ordförande Svensk Cykling, 0704-58 01 08

Etiketter: ,
Postat i Pressmeddelanden, Tips och råd | 1 kommentar »

Cykelmanifest sätter press på politiker – så kan Sverige bli en cyklande nation

måndag, 9 november, 2009

Politiker i Sverige pratar om att de vill se fler cyklister i vårt land. Därför lanserar nu Svensk Cykling ett manifest med konkreta förslag på hur detta kan uppnås.
– Det är mindre än ett år kvar till valet. Manifestet ska sätta press på våra politiker, säger Klas Elm, ordförande Svensk Cykling.

Ökad cykling ger bättre miljö, folkhälsa och trafiksituation. Varje satsad krona ger många kronor tillbaka till samhället. Något som politikerna, så här ett år innan valet, pratar om allt mer. Regeringen lyfte exempelvis i våras fram behovet av ett tydligt folkhälsoperspektiv i de transportpolitiska målen.

– Men tyvärr riskerar dessa mål att stanna vid vackra ord. Därför vill vi ligga på politikerna. Ett sätt att göra detta är att dela ut vårt nya manifest. Så här inför riksdagsvalet vill vi ge dem konkreta råd om vad som bör göras för att Sverige ska bli en cykelnation, säger Klas Elm.

Lanseringen av ett cykelpolitiskt manifest gör också att Svensk Cykling blir mer tydliga med sitt mål.

– Det var dags för oss att bli mer konkreta. Manifestet består av våra hjärtefrågor. Det är bra att kunna dela ut ett koncist dokument till politiker och beslutsfattare när vi pratar cykelpolitik, säger Klas Elm.

I det cykelpolitiska manifestet ställer Svensk Cykling fem politiska huvudkrav för ökad cykling i Sverige.

– Politik påverkar. Med rätt satsningar och bra politiska beslut blir Sverige ett cykelvänligare samhälle. Och det vinner vi alla på. Därför är det viktigt att förse politiker med inte bara information utan också direkta krav.

Svensk Cyklings politiska krav:
• Att pengar för investeringar i cykelinfrastruktur öronmärks och återrapporteras av regeringen, regioner och kommuner.
• Att skattereglerna ändras så att cykling uppmuntras – t ex vad gäller friskvårdsbidrag för cykling som motion och/eller avdragsrätt för arbetsgivare som möjliggör cykelköp (likt hem-pc-reformen).
• Att cykelparkeringar byggs vid bostäder, arbetsplatser, köp- och resecentra.
• Att kollektivtrafik (både buss och spårbundna färdmedel) möjliggör att cyklar kan tas med.
• Att framkomlighet och säkerhet för cyklister förbättras (se exempel på hur i bifogad pdf).

Manifestet kan läsas i sin helhet här.

Etiketter: , , , , , ,
Postat i Infrastruktur, Politik, Pressmeddelanden | Inga kommentarer »

« Äldre poster